Sõiduki ostmine või müümine on paljude inimeste jaoks suur sündmus, millega kaasneb paratamatult teatud hulk bürokraatiat. Sageli keskendutakse auto tehnilisele seisukorrale ja hinnale, kuid juriidiline korrektsus ja dokumentide õige vormistamine on sama kriitilise tähtsusega. Ebakorrektselt vormistatud omanikuvahetus võib hiljem kaasa tuua ebameeldivaid üllatusi, alates võõrastest trahvidest postkastis kuni olukorrani, kus sõidukit ei olegi võimalik registris arvele võtta. Eestis on protsess tehtud tänu digitaalsetele lahendustele küllaltki lihtsaks ja kiireks, kuid detailide tundmine aitab vältida levinud vigu ning säästa nii aega kui ka raha.
Ettevalmistus tehinguks: taustakontroll ja dokumendid
Enne kui jõuate reaalse tehingu vormistamiseni, on oluline teha põhjalik eeltöö. See kehtib nii ostja kui ka müüja puhul. Ostjana on teie peamine ülesanne veenduda, et sõidukil ei oleks juriidilisi takistusi, mis keelaksid omanikuvahetust. Müüja peab aga veenduma, et kõik vajalikud dokumendid on käepärast.
Kõige esimene samm on sõiduki taustakontroll Transpordiameti e-teeninduses või avalikus registris VIN-koodi alusel. Sealt on võimalik näha:
- Kas sõidukil on kehtiv tehnoülevaatus ja liikluskindlustus.
- Kas sõidukile on seatud võõrandamiskeeld (näiteks kohtutäituri poolt).
- Sõiduki tehnilisi andmeid ja varasemat ajalugu (läbisõidud ülevaatustel).
Tehingu toimumise hetkeks peab müüjal olema ette näidata sõiduki registreerimistunnistus (tehniline pass). Kuigi omanikuvahetust saab vormistada ka ilma paberkujul passita (kui kasutatakse e-teenindust ja mõlemad pooled tuvastavad end ID-kaardiga), on paberdokumendi olemasolu usaldusväärsuse märk. Eriti oluline on kontrollida, et müüja isikukood klapiks registris oleva omaniku andmetega. Kui müüja ei ole omanik, peab tal olema ametlik volikiri sõiduki võõrandamiseks.
Ostu-müügilepingu sõlmimine
Korrektne kirjalik ostu-müügileping on kõige alus. See on dokument, mis tõestab omandiõiguse üleminekut ja kaitseb mõlemat osapoolt hilisemate vaidluste korral. Isegi kui plaanite omanikuvahetuse teha koheselt nutitelefonis Transpordiameti e-teeninduses, on soovitav sõlmida ka eraldi leping, kus on fikseeritud auto seisukord.
Lepingus peaksid kindlasti sisalduma järgmised punktid:
- Osapoolte andmed: Ostja ja müüja tänimed, isikukoodid, elukohad ja kontakttelefonid.
- Sõiduki andmed: Mark, mudel, VIN-kood (tehasetähis), registreerimismärk, esmase registreerimise aasta.
- Tehingu väärtus: Sõiduki täpne hind ja tasumise viis (sularaha või pangaülekanne).
- Sõiduki seisukord: Siia tuleks ausalt kirja panna teadaolevad vead. See punkt on kriitiline, et vältida hilisemaid pretensioone varjatud vigade osas.
- Üleandmise aeg: Kuupäev ja kellaaeg, millal auto ja võtmed reaalselt uue omaniku kätte läksid. See on oluline näiteks kiiruskaamerate trahvide vaidlustamisel.
Kõige turvalisem on kasutada Transpordiameti kodulehel saadaval olevat ametlikku ostu-müügilepingu blanketivormi või allkirjastada leping digitaalselt. Digiallkiri on kõige kindlam viis tõestada, et leping on sõlmitud just nende isikute poolt ja kindlal ajahetkel.
Omanikuvahetuse vormistamine e-teeninduses
Eestis tehakse valdav enamus sõidukite omanikuvahetusi Transpordiameti e-teeninduses. See on soodsam (madalam riigilõiv) ja oluliselt kiirem kui büroo külastamine. Protsess on üles ehitatud loogiliselt ja koosneb kahest etapist: müüja algatatud toimingust ja ostja kinnitusest.
Müüja tegevused
Müüja logib sisse e-teenindusse ja alustab sõiduki omanikuvahetuse protsessi. Ta peab sisestama ostja isikukoodi. Pärast andmete kinnitamist süsteemis koostatakse ostu-müügileping registri mõistes (see ei asenda eelmainitud detailset lepingut auto seisukorra kohta, vaid on alus registrikande muutmiseks). Müüja allkirjastab selle digitaalselt või kinnitab pangalingi kaudu.
Ostja tegevused
Kui müüja on toimingu alustanud, näeb ostja oma e-teeninduse töölaual pooleliolevat toimingut. Ostja peab:
- Lisama taotluse sõiduki oma nimele registreerimiseks.
- Valima registreerimistunnistuse kättesaamise viisi (postiga koju või büroost).
- Tasuma riigilõivu pangalingi kaudu.
Oluline on teada, et alates hetkest, kui müüja on registris omanikuvahetuse teate teinud, on ostjal aega 5 tööpäeva, et vormistamine lõpule viia. Kui ostja seda ei tee, jääb sõiduk küll registrisse märkega “võõrandatud”, kuid juriidiliselt ei ole protsess lõppenud.
Toimingud Transpordiameti büroos
Kuigi e-teenindus on mugav, on olukordi, kus tuleb minna füüsilisse büroosse. See on vajalik näiteks siis, kui:
- Ühel osapoolel puudub võimalus kasutada Eesti ID-kaarti või Mobiil-ID/Smart-ID lahendusi.
- Tegemist on päritud sõidukiga, mille puhul tuleb esitada pärimistunnistus.
- Sõiduk ostetakse liisingusse (siis toimub protsess liisingufirma kaudu).
- Soovitakse säilitada vana numbrimärk teisele autole või on muid erisoove.
Büroosse minnes peavad kohal olema nii ostja kui ka müüja või peab puuduval osapoolel olema kaasas teise poole digitaalselt allkirjastatud või notariaalne volikiri. Lihtkirjalik volikiri büroos üldjuhul ei kehti, kui ametnikul tekib kahtlus selle ehtsuses. Büroos teenindamisel on riigilõivud kõrgemad kui e-teeninduses.
Riigilõivud ja kindlustus
Autoomaniku vahetusega kaasneb riigilõivu tasumise kohustus. E-teeninduses on omanikuvahetuse riigilõiv tavaliselt umbes 20% soodsam kui büroos. Lõivu suurus sõltub sellest, kas vahetub ainult omanik või soovitakse vahetada ka registreerimismärke. Täpsed summad leiate alati Transpordiameti kodulehelt, kuna need võivad ajas muutuda.
Liikluskindlustus on kriitilise tähtsusega teema. Paljud autoostjad ei tea, et hetkel, mil omanikuvahetus registris kinnitatakse, lõpeb automaatselt eelmine liikluskindlustuse leping. Isegi kui müüja oli teinud poliisi aastaks ette, ei kandu see ostjale üle. See tähendab, et uuel omanikul peab olema valmisolek sõlmida uus kindlustusleping koheselt pärast registritoimingu tegemist. Ilma kehtiva kindlustuseta sõitmine on seaduserikkumine ja avarii korral toob kaasa tohutud kulud.
Olemasolev tehnoülevaatus kandub üldjuhul uuele omanikule üle, välja arvatud erandjuhtudel (nt kui sõiduk on tunnistatud romuks või sellel on ohtlikud vead).
Müüja kaitse: võõrandamisest teatamine
Üks levinumaid probleeme on olukord, kus müüja annab auto ja dokumendid ostjale üle, lepitakse kokku, et ostja “käib ise ARK-is ära”, kuid ostja ei tee seda. Tulemusena saab müüja jätkuvalt parkimistrahve, kiiruskaamera trahve ja nõudeid liikluskindlustusfondilt.
Selle vältimiseks on müüjal õigus ja kohustus teha võõrandamisest teatamine. Kui ostja ei ole 5 päeva jooksul autot oma nimele vormistanud, saab müüja esitada Transpordiametile ostu-müügilepingu koopia. Selle alusel teeb amet registrisse märke, et sõiduk on võõrandatud. See peatab automaatselt müüja vastutuse sõiduki eest ning sõiduk kustutatakse ajutiselt registrist, kuni uus omanik selle arvele võtab. Selleks ajaks ei tohi autoga liikluses osaleda.
Korduma kippuvad küsimused (FAQ)
Kas ma saan autoga sõita kohe pärast ostu-müügilepingu allkirjastamist?
Jah, teil on õigus sõita, kuid peate kandma kaasas ostu-müügilepingut ja sõiduki registreerimistunnistust. Siiski tuleb meeles pidada, et teil on kohustus registreerida sõiduk oma nimele 5 tööpäeva jooksul. Samuti kontrollige kindlustuse kehtivust.
Kes peab tasuma riigilõivu?
Seadus ei sätesta rangelt, kumb pool maksab riigilõivu, kuid tavapraktika kohaselt tasub omanikuvahetuse kulud ostja. See on siiski kokkuleppe küsimus ja võib olla osa hinnaläbirääkimistest.
Mis juhtub, kui ma ostan auto, millel on peal võõrandamiskeeld?
Kui sõidukil on registris võõrandamiskeeld (nt kohtutäituri, maksuameti või politsei poolt), siis Transpordiamet omanikuvahetust ei vormista. Teie ostu-müügileping võib olla tsiviilõiguslikult kehtiv, kuid te ei saa registris omanikuks. Seetõttu on taustakontroll enne raha maksmist ülioluline.
Kas ma saan jätta autole vana numbrimärgi?
Jah, üldjuhul jäävad numbrimärgid autoga kaasa ja see on kõige lihtsam ning odavam viis. Kui müüja soovib oma numbrimärki endale jätta (paneb uuele autole), peab ta enne müüki vormistama numbrimärkide hoiustamise ja autole väljastatakse uued märgid. See toob kaasa lisakulusid.
Kuidas toimida, kui auto registreerimistunnistus on kadunud?
Kui paberist pass on kadunud, saab omanikuvahetust ikkagi vormistada e-teeninduses, kui mõlemad pooled saavad end digitaalselt tuvastada. Uus omanik saab uue passi juba oma nimele. Büroos tehingut tehes võib ametnik nõuda enne passi asendamist.
Praktilised nõuanded turvaliseks tehinguks
Auto ostu-müügi protsess ei lõpe allkirjadega paberil või ekraanil. Turvalisuse tagamiseks tasub järgida mõningaid lihtsaid põhimõtteid. Rahalised arveldused on alati mõistlikum teha pangaülekandega. See jätab maha selge jälje – kes, kellele ja kui palju maksis. Sularahatehingute puhul on hilisemate vaidluste korral (näiteks kui auto tagastatakse varjatud vigade tõttu) raha liikumist väga raske tõestada.
Samuti ärge kunagi nõustuge lepingusse kirjutama tegelikust hinnast väiksemat summat. Müüja võib seda paluda erinevatel põhjustel, kuid ostjana riskite sellega, et tehingust taganemisel saate tagasi nõuda vaid lepingus märgitud summa. Ausus ja läbipaistvus dokumentides on parim kindlustuspoliis mõlemale osapoolele. Kui tunnete ebakindlust tehnilistes või juriidilistes küsimustes, kaasake tehingu juurde asjatundja või teostage ostu-eelne kontroll tunnustatud autoteeninduses.
