Iga sõidukiomanik teab seda tunnet, kui tehnoülevaatuse tähtaeg hakkab lähenema. Paljude jaoks seostub see protsess teatud ärevusega – kas auto on ikka piisavalt heas korras, et läbida kontroll puhtalt, või ootab ees korduvülevaatus koos lisakuludega? Keila elanike ja ümberkaudsete valdade inimeste jaoks on aga olukord muutunud aastatega tunduvalt mugavamaks. Keila linn on arenenud oluliseks teenuskeskuseks Harjumaal, pakkudes kvaliteetseid ja kiireid lahendusi sõidukite tehniliseks kontrolliks. Selleks, et ülevaatuspunkti külastus mööduks sujuvalt ja ilma ebameeldivate üllatusteta, on tark teha teatud ettevalmistusi ning viia end kurssi protsessi üksikasjadega. Alljärgnev artikkel annab põhjaliku ülevaate sellest, mida tasub teada enne Keila ülevaatuspunktide külastamist, kuidas oma sõidukit ette valmistada ja millised on levinumad komistuskivid, mida saab lihtsa vaevaga vältida.
Miks eelistada tehnoülevaatust just Keilas?
Tallinna külje all asuv Keila on suurepärane alternatiiv pealinna sageli ülerahvastatud ülevaatuspunktidele. Paljud autojuhid, kes elavad Lääne-Harjumaal või sõidavad igapäevaselt Keilast läbi, on avastanud, et siinne teenindus on sageli personaalsem ja järjekorrad lühemad. Keila ülevaatuspunktid on tuntud oma kaasaegse tehnika ja pädevate spetsialistide poolest, kes ei otsi vigu mitte kiusu pärast, vaid selleks, et tagada meie kõigi liiklusohutus.
Lisaks ajavõidule on Keilas ülevaatuse tegemisel sageli ka logistiline eelis. Ülevaatuspunktid asuvad üldjuhul hästi ligipääsetavates kohtades, mis võimaldab ühendada auto kontrolli näiteks poeskäigu või muude asjatoimetustega linnas. Samuti on teenuse hinnatase konkurentsivõimeline, pakkudes head hinna ja kvaliteedi suhet.
Kuidas oma auto ülevaatuseks ette valmistada?
Kõige kindlam viis “läbi kukkumist” vältida on auto eelnev visuaalne ja tehniline kontroll. Isegi kui te ei ole automehaanik, on mitmeid asju, mida saate ise enne ülevaatuspunkti sõitmist kontrollida. See säästab teid korduvülevaatuse tasust ja ajakulust.
Valgustusseadmete ja nähtavuse kontroll
Üks sagedasemaid põhjuseid, miks autod esmasel ülevaatusel põruvad, on mittetöötavad tuled. See on viga, mida on imelihtne ise tuvastada.
- Välistuled: Kontrollige kõiki tulesid: lähituled, kaugtuled, suunatuled (ka külgedel), pidurituled, tagurdustuli ja udutuled. Ärge unustage numbrituled – see on pisiviga, mis sageli tähelepanuta jääb, kuid läheb kirja puudusena.
- Esiklaas ja kojamehed: Esiklaasil ei tohi olla vaateväljas pragusid. Kojamehed peavad pühkima klaasi puhtaks ilma triipe jätmata. Samuti kontrollige, et klaasipesuvedeliku paak oleks täis ja süsteem töötaks.
- Tuledepesurid: Kui teie autol on ksenoontuled, on tuledepesurite korrasolek kohustuslik.
Ohutusvarustus peab olema komplektne
Tehnoülevaatusel ei kontrollita ainult auto tehnilist seisukorda, vaid ka nõutud ohutusvarustuse olemasolu. Paljud juhid avastavad alles ülevaatusel, et nende tulekustuti on aegunud või ohukolmnurk kadunud.
- Tulekustuti: Sõiduautos peab olema vähemalt 1 kg tulekustuti. Veenduge, et kustuti kontrollkleebis on kehtiv. Tulekustutit tuleb kontrollida vähemalt kord aastas.
- Ohukolmnurk: See peab olema terve ja kasutuskõlblik.
- Tõkiskingad: Sõiduautol peab olema kaasas kaks tõkiskinga.
- Autoapteek: Eraisiku sõiduautos on apteek soovituslik, kuid ettevõtte nimel olevas sõidukis on see kohustuslik. Siiski on mõistlik seda alati kaasas kanda.
Tehniline seisukord: mida spetsialistid jälgivad?
Kui visuaalne pool on korras, suunatakse auto tehnilisse kontrolli. Siin on mõned kriitilised sõlmed, millele peaksite tähelepanu pöörama või laskma need eelnevalt töökojas üle vaadata.
Pidurisüsteem on ülevaatuse A ja O. Stendis mõõdetakse pidurdusjõudu ja selle erinevust rataste vahel. Eriti oluline on käsipiduri ehk seisupiduri töökorras olek. Sageli kasutavad automaatkäigukastiga autode omanikud käsipidurit harva, mis viib trosside kinnijäämiseni. Enne ülevaatust on soovitatav käsipidurit mõned korrad korralikult rakendada.
Veeremik ja rehvid on teine suur valdkond. Ülevaataja kontrollib lõtke sildades, rooliotste seisukorda ja amortisaatorite tööd. Rehvide puhul jälgitakse mustri sügavust (suverehvidel min 1,6 mm, talverehvidel min 3,0 mm), kuid ka rehvide vanust ja üldist seisukorda (praod, muhud). Pidage meeles, et ühel teljel peavad olema identse mustriga rehvid.
Heitgaasid peavad vastama normidele. Diiselautode puhul on probleemiks sageli tahmamine, eriti kui autoga sõidetakse palju lühikesi otsi linnas. Enne ülevaatust on kasulik teha autoga pikem sõit maanteel kõrgemate pööretega, et väljalaskesüsteem “puhtaks köhida”.
Millal on õige aeg ülevaatusele minna?
Sõiduki ülevaatuse kehtivusaeg sõltub sõiduki vanusest ja kategooriast. Eestis kehtib üldjuhul süsteem, kus uutel sõiduautodel on esimene ülevaatus nelja aasta pärast, seejärel iga kahe aasta tagant (kuni auto saab 10-aastaseks) ja vanematel autodel igal aastal. Oluline on teada, et ülevaatusele võib minna ka enne tähtaega. Eestis on lubatud minna ülevaatusele kuni 3 kuud enne märgitud tähtaega, ilma et järgmine tähtaeg lüheneks. See annab paindlikkuse valida endale sobiv aeg ja koht, näiteks külastada Keila ülevaatuspunkti siis, kui teil on vaba päev.
Broneerimine vs. elav järjekord
Kaasaegne elu nõuab planeerimist. Keilas on võimalik valida nii eelneva broneerimise kui ka elava järjekorra vahel. Broneerimine veebi teel on sageli soodsam ja garanteerib, et saate teenindatud täpselt teile sobival ajal. See on eriti kasulik tipptundidel (tööpäeva algus, lõunaaeg ja õhtupoolik). Samas, kui märkate mööda sõites, et järjekorda pole, on elav järjekord mugav viis asi kiirelt korda ajada.
Veebibroneeringu puhul tasub tähele panna, et paljud teenusepakkujad pakuvad internetis ette makstes soodustust. See on lihtne viis säästa paar eurot, mis kuluks muidu kohapeal makstes.
Korduvülevaatus: mis saab siis, kui auto ei läbi kontrolli?
Vahel juhtub, et hoolimata ettevalmistustest leitakse autol vigu. Sõltuvalt vea tõsidusest on tulemuseks kas “sõiduk on tehniliselt korras” (kui esineb vaid väheseid pisivigu), “korduvülevaatus” või äärmisel juhul “sõidukiga sõitmine keelatud”.
Korduvülevaatus määratakse, kui leitakse olulisi rikkeid (nt liiga suur lõtk sillas, mittekorras pidurid, liigsed heitgaasid). Sellisel juhul on teil aega rikked kõrvaldada (tavaliselt 30 päeva jooksul) ja tulla autot uuesti näitama. Hea uudis on see, et korduvülevaatuse tasu on oluliselt väiksem kui täisülevaatuse oma, kuid seda vaid juhul, kui lähete tagasi samasse ülevaatuspunkti. Seega, kui tegite esmase kontrolli Keilas, on majanduslikult mõistlik ka korduvülevaatus teha samas kohas.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Järgnevalt leiate vastused kõige levinumatele küsimustele, mis autoomanikel seoses Keila tehnoülevaatusega tekkida võivad.
- Kui palju maksab tehnoülevaatus Keilas?
Hinnad võivad teenusepakkujati pisut erineda, kuid jäävad üldjuhul vahemikku 40–55 eurot bensiinimootoriga sõiduautodele ja 45–60 eurot diiselmootoriga autodele. Veebis broneerides on hind tavaliselt soodsam.
- Kui kaua ülevaatus aega võtab?
Korras auto puhul kestab protseduur tavaliselt 15–20 minutit. Kui autol on probleeme või on vaja teha lisakontrolle, võib aeg veidi pikeneda.
- Kas ma võin tulla ülevaatusele naastrehvidega, kui hooaeg pole veel alanud?
Ei, tehnoülevaatusel peavad rehvid vastama kehtivatele seadustele. Kui naastrehvide kasutamine on kalendri järgi keelatud, ei saa nendega ka ülevaatust läbida (v.a erandid talviste teeolude korral, kui seadus seda lubab).
- Mis dokumendid peavad kaasas olema?
Üldjuhul piisab vaid sõiduki registreerimistunnistusest (tehniline pass). Isikut tõendav dokument ei ole autoomanikule kohustuslik, kuid on hea, kui see on kaasas. Kehtiv liikluskindlustus on ülevaatuse läbimiseks kohustuslik.
- Kas ma võin minna ülevaatusele määrdunud autoga?
Auto peaks olema piisavalt puhas, et ülevaataja saaks kontrollida kere seisukorda, numbrimärke ja VIN-koodi. Väga porist autot võidakse keelduda teenindamast, kuna see takistab veermiku ja kere kontrolli.
Sõiduki regulaarne hooldus tagab pikaealisuse
Tehnoülevaatus ei ole pelgalt bürokraatlik nõue või tüütu kohustus, vaid oluline meede meie teede turvalisuse tagamiseks. Regulaarne kontroll aitab avastada varjatud vigu, mis võivad muidu jääda märkamata kuni kriitilise hetkeni. Keilas asuvad ülevaatuspunktid pakuvad mugavat ja professionaalset teenust, aidates hoida teie neljarattalise sõbra heas sõidukorras.
Suhtudes ülevaatusesse kui võimalusse saada objektiivne hinnang oma auto seisukorrale, muutub kogu protsess palju positiivsemaks. Korras auto tähendab vähem kütusekulu, väiksemat keskkonnareostust ja eelkõige kindlustunnet, et jõuate turvaliselt sihtpunkti. Seega, kui märkate kalendris lähenevat tähtaega, vaadake oma sõiduki varustus üle, kontrollige tulesid ning broneerige aeg Keilas – see on lihtne samm turvalisema liikluse suunas.
