Sõiduki omanikuks olemine toob kaasa mitte ainult vabaduse liikuda, vaid ka rea kohustusi, mis ei lõppe alati auto müügi või garaaži parkimisega. Üks olulisemaid, kuid sageli tähelepanuta jäetud protseduure on sõiduki korrektne eemaldamine liiklusregistrist. Paljud autoomanikud seisavad silmitsi olukorraga, kus vana auto on muutunud kasutuskõlbmatuks, müüdud varuosadeks või lihtsalt aastateks seisma jäänud, kuid dokumentide järgi on nad endiselt selle omanikud. Seoses karmistuvate keskkonnanõuetega ja uute maksusüsteemide, sealhulgas automaksu tulekuga, on registriandmete korrastamine muutunud kriitilisemaks kui kunagi varem. Sõiduki registrist kustutamine ei ole pelgalt bürokraatlik toiming, vaid vajalik samm, et vältida tulevasi rahalisi nõudeid ja juriidilisi sekeldusi.
Ajutine versus alaline kustutamine: mis on vahe?
Enne kui asute tegutsema, on äärmiselt oluline teha vahet kahel peamisel registrist eemaldamise viisil: ajutine kustutamine ja alaline kustutamine. Mõlemal on erinevad eesmärgid ja tagajärjed.
Ajutine kustutamine on mõeldud olukordadeks, kus sõidukit ei kasutata liikluses teatud perioodi vältel, kuid omanikul on plaanis seda tulevikus uuesti kasutada. See on levinud praktika näiteks hobiautode, mootorrataste või haagissuvilate puhul, mida kasutatakse vaid hooajaliselt. Ajutise kustutamise korral peatatakse sõiduki registrikanne, mis tähendab, et sel perioodil ei ole vaja omada kehtivat liikluskindlustust ega läbida tehnoülevaatust. Oluline on teada, et Transpordiamet võib sõiduki automaatselt ajutiselt registrist kustutada, kui kahe aasta jooksul pole sõidukiga seotud toiminguid tehtud (näiteks ülevaatus või kindlustus puudub).
Alaline kustutamine on seevastu lõplik protsess. See tähendab, et sõidukit ei saa enam kunagi liiklusesse taastada. Seda tehakse tavaliselt siis, kui auto on oma eluea lõpetanud (romusõiduk), hävinud õnnetuses või viiakse Eestist jäädavalt välja. Just alaline kustutamine on protsess, mis nõuab täpsete reeglite järgimist, eriti kui tegemist on romusõidukiga, mida käsitletakse ohtliku jäätmena.
Sõiduki utiliseerimine ja lammutustõend
Kõige levinum põhjus sõiduki alaliseks registrist kustutamiseks on selle vananemine ja utiliseerimine. Eestis kehtivad Euroopa Liidu direktiividest tulenevad ranged keskkonnanõuded, mis tähendab, et vana autot ei tohi lihtsalt metsa alla jätta ega ise koduhoovis osadeks lammutada, kui selle eesmärgiks on registrist vabanemine.
Liiklusregistrist kustutamise aluseks on reeglina lammutustõend. Seda tõendit saavad väljastada ainult Keskkonnaameti poolt litsentseeritud jäätmekäitlejad ehk ametlikud lammutuskojad. Protsess näeb välja järgmine:
- Omanik viib komplektse sõiduki litsentseeritud lammutuskotta.
- Lammutuskoda võtab sõiduki vastu ja kontrollib dokumente.
- Käitleja edastab elektrooniliselt Transpordiametile teate lammutustõendi väljastamise kohta.
- Selle teate alusel kustutatakse sõiduk liiklusregistrist automaatselt ja omanik ei pea ise Transpordiametisse minema.
On äärmiselt oluline mõista, et kui müüte oma vana auto “varuosadeks” eraisikule, kes lubab selle ise lammutada, jääb auto juriidiliselt teie nimele. Kui uus omanik jätab auto registris ümber vormistamata, vastutate teie jätkuvalt selle sõidukiga seotud kohustuste eest. Seetõttu on soovitav romusõidukid üle anda otse litsentseeritud ettevõtetele.
Fantoomsõidukid ja registri korrastamine
Eestis on tuhandeid niinimetatud “fantoomsõidukeid” – autosid, mis eksisteerivad paberil, kuid mida reaalsuses enam ei ole. Need võivad olla aastakümneid tagasi vanarauaks viidud, maha müüdud ilma dokumentideta või lihtsalt roostetanud olematuks, ilma et registrikanne oleks kustutatud. Seoses automaksu plaanidega on riik ja Transpordiamet loonud lihtsustatud võimalusi registri korrastamiseks.
Kui sõiduk on teie valdusest väljunud või hävinud teadmata asjaoludel ja teil ei ole võimalik esitada lammutustõendit, tuleb esitada Transpordiametile taotlus sõiduki registrist kustutamiseks muudel alustel. Sellisel juhul peab omanik andma kirjaliku selgituse, mis sõidukist sai. Sageli nõutakse tõendust, et sõidukit pole teatud perioodi vältel kasutatud. See on erimeede, mis on mõeldud just vanade registrivigade parandamiseks, et vältida maksu kohaldamist olematutele autodele.
Sõiduki võõrandamine ja eksport
Sõiduki registrist kustutamine on vajalik ka siis, kui auto müüakse välismaale või viiakse Eestist püsivalt välja. Sellisel juhul on protseduur erinev lammutamisest. Sõiduki omanik peab pöörduma Transpordiameti poole ja deklareerima sõiduki ekspordi.
Eksportimisel tuleb tagastada sõiduki registreerimismärgid ja registreerimistunnistus. Transpordiamet teeb registrisse märke sõiduki Eestist väljaviimise kohta. Kui sõiduk registreeritakse uues asukohariigis, saadab see riik tavaliselt teavituse Eesti Transpordiametile, mis on lõplik kinnitus registrist täielikuks eemaldamiseks. Siiski ei tasu jääda lootma vaid rahvusvahelisele infovahetusele – kindlam on ise algatada protsess enne auto riigist väljaviimist.
Digitaalsed toimingud Transpordiameti e-teeninduses
Tänapäeval on enamik registritoiminguid kolinud internetti. Transpordiameti e-teenindus on kiireim ja mugavam viis oma sõidukite staatuse kontrollimiseks ja muutmiseks. Sisselogimiseks on vaja ID-kaarti, Mobiil-ID-d või Smart-ID-d.
E-teeninduses saab:
- Näha kõiki oma nimele registreeritud sõidukeid.
- Algatada sõiduki ajutist registrist kustutamist.
- Taotleda omanikuvahetust (kui müüte auto, mitte ei lammuta).
- Kontrollida, kas lammutuskoda on edastanud lammutustõendi.
E-teeninduse kasutamine on reeglina soodsam kui büroos kohapeal toimingute tegemine. Näiteks ajutine registrist kustutamine on e-teeninduses tasuta, kuid büroos võib sellele rakenduda teenustasu.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Kas ma pean maksma, et auto registrist kustutada?
Kui viite auto litsentseeritud lammutuskotta, on registrist kustutamine lammutustõendi alusel omanikule tasuta. Samuti on tasuta sõiduki ajutine registrist kustutamine Transpordiameti e-teeninduses. Kui soovite kustutada sõidukit muudel alustel büroos kohapeal, võib lisanduda riigilõiv.
Mis saab, kui ma olen kaotanud sõiduki dokumendid ja numbrimärgid?
Kui auto viiakse lammutuskotta, kuid dokumendid on kadunud, saab omanik lammutustöökojas täita vastava avalduse. Isiku tuvastamiseks on vajalik isikut tõendav dokument. Kui soovite autot registrist kustutada ilma lammutustõendita (fantoomsõiduk), piisab digitaalsest isikutuvastusest e-teeninduses või isikut tõendavast dokumendist büroos.
Kas ma võin jätta auto endale “mälestuseks” aianurka ja selle registrist kustutada?
Üldreeglina ei luba seadus romusõidukit registrist kustutada ilma lammutustõendita, sest romusõiduk on ohtlik jääde. Erandiks võivad olla uunikumid või museaalse väärtusega sõidukid, mida säilitatakse nõuetekohaselt (mitte pinnasel lagunemiseks) ja mida ei kasutata liikluses. Sellisel juhul tuleks konsulteerida Transpordiametiga eritingimuste osas.
Kui kaua võib auto olla ajutiselt registrist kustutatud?
Ajutisel kustutamisel ei ole kindlat ülempiiri, kuid kui sõiduk on olnud ajutiselt kustutatud pikka aega, võib selle uuesti registrisse kandmine nõuda põhjalikumat tehnilist kontrolli. Automaatne ajutine kustutamine toimub tavaliselt 2 aastat pärast viimast toimingut (nt ülevaatuse lõppu).
Sõidukiomaniku vastutus ja tulevikuvaade
Liiklusregistri puhtana hoidmine on iga autoomaniku huvides, eriti vaadates tulevikku, kus sõiduki omamine on üha enam seotud maksustamisega. Passiivsus võib siinkohal osutuda kulukaks. Kui teie nimel on sõiduk, mida füüsiliselt enam ei eksisteeri või mis seisab kasutuna, on just praegu õige aeg see registrist korrektselt eemaldada.
Lisaks rahalisele aspektile on siin mängus ka keskkonnavastutus. Ametlik lammutussüsteem tagab, et vanad akud, õlid ja rehvid ei reosta Eesti loodust, vaid suunatakse taaskasutusse. Seega on korrektne registrist kustutamine märk teadlikust ja vastutustundlikust autojuhist. Soovitame kõigil juhtidel vähemalt kord aastas logida sisse Transpordiameti e-teenindusse ja vaadata üle oma sõidukipark, et vältida ebameeldivaid üllatusi ning tagada andmete ajakohasus.
