Paljud autoomanikud lükkavad sõiduki salongi koristamist edasi nii kaua kui võimalik, sest see tundub aeganõudev ja tüütu kohustus. Sageli on alternatiiviks professionaalne keemiline puhastus, mis võib aga rahakotile märkimisväärse hoobi anda, makstes sadu eurosid. Tegelikult on auto salongipuhastus omal käel täiesti teostatav ja isegi nauditav protsess, kui teada õigeid töövõtteid ja kasutada kättesaadavaid vahendeid. Ise tegemise suurim eelis ei ole mitte ainult rahaline sääst, vaid ka kindlustunne, et iga viimne kui pragu ja panipaik on puhastatud just sinu standardite järgi. Järgnevas juhendis vaatame süvitsi, kuidas muuta oma auto sisemus uueväärseks, kasutades lihtsaid nippe, mida professionaalid sageli oma saladusena hoiavad.
Ettevalmistus: Õiged töövahendid tagavad edu
Enne kui tormate tolmuimejaga autosse, on oluline varuda vajalik arsenal. Paljud kodused vahendid on üllatavalt tõhusad, kuid mõne spetsiifilise tarviku soetamine võib tööaega poole võrra lühendada. Vale vahendi kasutamine (näiteks kareda nuustiku kasutamine läikival plastikul) võib tekitada pöördumatuid kahjustusi. Siin on nimekiri asjadest, mis peaksid käepärast olema:
- Kvaliteetsed mikrokiudlapid: Unustage vanad T-särgid või paberrätikud. Mikrokiudlapp kogub tolmu endasse, mitte ei lükka seda edasi, ega jäta ebemeid. Varuge neid vähemalt 5-6 tükki.
- Pehmete harjastega pintslid: Need on asendamatud ventilatsiooniavade, nuppude ümbruse ja raskesti ligipääsetavate pragude puhastamiseks. Tavaline maalritarvete poest ostetud pehme pintsel või meigipintsel ajab asja ära.
- Tolmuimeja erinevate otsikutega: Eriti oluline on kitsas piluotsik, et pääseda istmete vahele.
- Universaalne puhastusvahend (APC – All Purpose Cleaner): Seda saab osta autopoest kontsentraadina ja lahjendada vastavalt vajadusele. See sobib nii plastikule, kummile kui ka tekstiilile.
- Klaasipuhastusvahend: Eelistatavalt ammoniaagivaba, et säästa toonitud klaase ja tihendeid.
- Suruõhk (soovituslik): Aitab lüüa tolmu välja kohtadest, kuhu harjaga ligi ei pääse.
Samm 1: Alusta põrandamattidest
Kuldne reegel auto puhastamisel on: võta matid esimesena välja. Matid on sageli auto kõige mustemad osad ning nende puhastamine ja kuivamine võtab kõige rohkem aega. Kui alustate nendest, jõuavad need ülejäänud auto koristamise ajal kenasti ära kuivada.
Kummimatid
Kummimattide puhastamine on lihtne, kuid nõuab põhjalikkust. Raputage lahtine liiv välja ja peske neid seejärel survepesuri või voolikuga. Kasutage tugevamat harja ja üldpuhastusvahendit, et hõõruda lahti pori, mis on mustrisse kinni kuivanud. Loputage hoolikalt ja jätke päikese kätte või hästi ventileeritud kohta kuivama. Kui matid on kuivad, võite need üle käia spetsiaalse kummikaitsevahendiga, mis taastab sügava musta värvi, kuid veenduge, et vahend ei jätaks pinda libedaks – see on pedaalide all ohtlik.
Tekstiilmatid
Tekstiilmatid nõuavad rohkem vaeva. Esmalt kloppige need korralikult läbi (näiteks vastu seina või puud), et tolm välja tuleks. Seejärel imege tolmuimejaga puhtaks. Plekkide eemaldamiseks kasutage tekstiilipuhastusvahtu või lahjendatud APC-d ja hõõruge harjaga. Vältige liigset leotamist, sest paksud matid kuivavad väga kaua ja võivad autosse kopituse lõhna tuua.
Samm 2: Tolmuvaba armatuur ja keskkonsool
Puhastamist tuleb alati alustada ülevalt ja liikuda allapoole. Miks? Sest armatuuri pühkides langeb tolm istmetele ja põrandale. Kui olete põranda juba ära puhastanud, peate seda uuesti tegema. Seega, põrandad ja istmed jäävad viimaseks.
Võtke oma pehme pintsel ja puhastusvahend. Pihustage vahendit mitte otse armatuurile, vaid pintslile või lapile. See väldib vedeliku sattumist elektroonikasse või näidikute taha, kus see võib kahju teha. Liikuge pintsliga üle ventilatsiooniavade, raadionuppude, roolisamba pragude ja käigukangi ümbruse. Pintsel “keerutab” tolmu pragudest välja, misjärel saate selle tolmuimejaga õhust kinni püüda või mikrokiudlapiga ära pühkida.
Rooliratas on üks bakterirohkemaid kohti autos. Puhastage seda põhjalikult niiske mikrokiudlapiga. Kui rool on nahast, kasutage spetsiaalset nahapuhastusvahendit, et vältida materjali kulumist ja kleepuvaks muutumist.
Samm 3: Istmete süvapuhastus
Istmete puhastusmeetod sõltub sellest, kas teil on tekstiil- või nahkistmed. Mõlemal juhul alustage põhjalikust tolmuimemisest, pöörates erilist tähelepanu õmblustele, kuhu koguneb liiv ja puru.
Tekstiilistmete värskendamine
Kui teil puudub märgpesur (tekstiilipesur), saate suurepärase tulemuse ka käsitsi. Pihustage plekkidele tekstiilipuhastusvahtu ja laske sellel paar minutit toimida. Seejärel hõõruge pinda pehme harjaga ringjate liigutustega. Ärge nühkige liiga tugevalt ühes kohas, et vältida kanga topiliseks muutumist. Lõpuks pühkige lahtine mustus ja vaht ära puhta, kergelt niiske mikrokiudlapiga. Vajadusel korrake protsessi.
Profi nipp: Kui teil on lemmikloomad ja istmetel on karvu, mida tolmuimeja kätte ei saa, kasutage kummist aknakaabitsat või niisket kummikinnast. Tõmmates sellega üle tekstiili, rulluvad karvad kokku ja neid on lihtne eemaldada.
Nahkistmete hooldus
Nahk vajab delikaatset lähenemist. Mustus poeb naha pooridesse ja muudab selle aja jooksul läikivaks ja libedaks. Puhas nahk peaks olema matt. Kasutage spetsiaalset nahapuhastusvahendit ja pehmet harja (näiteks kingaviksi harja sarnast, kuid pehmemat). Töödelge istet sektsioonide kaupa. Pärast puhastamist on kriitiliselt oluline kanda peale nahakreem või palsam. See hoiab naha elastsena ja hoiab ära pragude tekkimise. Laske kreemil imenduda ja pühkige liigne aine ära.
Samm 4: Põrandad ja raskesti ligipääsetavad kohad
Nüüd, kui tolm on ülevalt alla langenud, on aeg tegeleda põrandavaibaga. Enne tolmuimeja sisselülitamist liigutage esiistmed täiesti ette ja seejärel täiesti taha, et pääseda ligi istmealustele pindadele. Seal peidavad end sageli vanad friikartulid, mündid ja paberipraht.
Üks levinud viga on see, et loodetakse vaid tolmuimeja imemisjõule. Autovaipade kiud hoiavad liiva tugevalt kinni. Tõhusaks puhastamiseks kasutage ühes käes tolmuimeja toru ja teises käes tugevat harja. Harjaga vaipa hõõrudes “ehmatate” liiva lahti ja tolmuimeja saab selle koheselt kätte. See meetod on kordades efektiivsem kui lihtsalt otsikuga nühkimine.
Samm 5: Klaaside puhastamine triipudeta tulemuseks
Klaaside puhastamine jäetakse tavaliselt viimaseks, et eemaldada pritsmed, mis võisid tekkida armatuuri puhastamisel. Auto esiklaasi sisekülg on sageli kaetud õrna rasvase kihiga, mis tekib plastiku aurustumisest ja hingeõhust. See kiht tekitab pimedas vastutulevate autode tuledega häirivat helki.
Parima tulemuse saavutamiseks kasutage kahe lapi meetodit:
- Pihustage klaasipesuvedelikku esimesele mikrokiudlapile (mitte otse klaasile, et vältida armatuuri märgumist) ja peske klaas hoolikalt puhtaks.
- Võtke teine, täiesti kuiv mikrokiudlapp ja poleerige klaas kuivaks, kuni kõik triibud on kadunud.
Üks kaval nipp triipude tuvastamiseks: puhastage klaasi väliskülge horisontaalsete liigutustega ja sisekülge vertikaalsete liigutustega. Kui näete valgusvihus triipu, teate kohe, kummal pool klaasi see asub.
KKK: Korduma kippuvad küsimused salongipuhastuse kohta
Kui tihti peaks tegema põhjalikku salongipuhastust?
Põhjalikku puhastust (nagu kirjeldatud käesolevas artiklis) on soovitatav teha vähemalt kaks korda aastas: kevadel pärast lume ja pori hooaega ning sügisel enne talve tulekut. Kerget hoolduskoristust (tolmuimeja ja tolmupühkimine) võiks teha kord kuus.
Kuidas saada lahti ebameeldivast lõhnast autos?
Lõhna varjamine “lõhnakuusega” ei ole lahendus. Esmalt tuleb eemaldada lõhna allikas (hallitus, vana toit, märg koer). Vahetage kindlasti välja salongiõhufilter, mis on sageli haisu allikaks. Kodustest vahenditest aitab äädikas: jätke kauss äädikaga ööseks autosse, see neutraliseerib lõhnu. Tugevamate probleemide puhul võib vaja minna osoonimist, mida pakuvad teenindused.
Kas ma võin kasutada nõudepesuvahendit auto puhastamiseks?
Plastikdetailidel võib lahjendatud nõudepesuvahend toimida, kuid seda ei soovitata, kuna see võib kuivatada pindu ja jätta kleepuva kihi. Kindlasti vältige seda nahkistmetel ja roolil, kuna see eemaldab naha looduslikud õlid.
Kuidas puhastada auto lage?
Laepolster on väga õrn ja liimitud aluspinnale. Vältige selle leotamist ja tugevat hõõrumist, sest kangas võib lahti tulla ja rippuma jääda. Kasutage vaid kergelt niisket lappi ja tupsutage plekke ettevaatlikult, mitte ärge nühkige.
Hoolduse rutiin ja ennetamine
Kõige lihtsam viis hoida auto puhtana on ennetustöö ja regulaarne “pisikoristus”. See säästab teid suurtest koristuspäevadest tulevikus. Hea harjumus on hoida autos alati väikest prügikotti või -anumat, et tühjad kohvitopsid ja kommipaberid ei rändaks uksetaskutesse või põrandale.
Teine lihtne, kuid äärmiselt tõhus harjumus on kloppida jalgu enne autosse istumist. See vähendab märgatavalt liiva, pori ja talvel soolaseguse lume sattumist põrandavaibale, mis omakorda vähendab niiskustaset autos ja hoiab aknad vähem udused. Samuti tasub hoida kindalaekas pakki niiskeid salvrätikuid (spetsiaalsed auto omad, beebilapid võivad jätta triipe), et pühkida tolm armatuurilt või roolilt näiteks foori taga oodates või naist/last poest oodates.
Lõpetuseks, investeerige kvaliteetsetesse kummist mattidesse, eriti sügis-talvisel perioodil. Originaaltekstiilmatid näevad küll ilusad välja, kuid need imavad endasse niiskust ja mustust, mida on hiljem väga raske kätte saada. Kummimatid, millel on kõrged ääred, hoiavad sulavee endas ja kaitsevad auto põhjavaipa hallituse ja korrosiooni eest. Järgides neid lihtsaid põhimõtteid, püsib teie auto väärtus kõrgem ja sõidukogemus nauditavam.
